国庆期间有哪些新车悄悄亮相?巴黎车展最吸睛六大豪华车,未来会引进国内!

在咱们欢度国庆之时,远在欧洲大陆的巴黎正在举办两年一度的巴黎国际车展。本文将为正在休假的小伙伴们盘点今年巴黎车展最重磅的新车(其他车不用看了,要么是改款、要么是衍生车型、要么就不来中国)排除以上车型后,我们筛选出了6款,它们皆是全新换代且首次公开亮相的新产品,未来也会引进中国。

全新奥迪Q3

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现款Q3已经接近产品生命周期的尾声,全新一代Q3此前曾放出官图,巴黎车展是它首次公开亮相。新的设计让全新Q3看起来具有很强的攻击性,大面积的中网格栅以及形状不规则的前LED大灯,这些元素让它看起来异常个性。不知道这个设计能否打动当下的年轻消费群体,云妹儿个人不想太喜欢。

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全新Q3的长宽高分别为:4484/1856/1616mm,轴距2680mm,相比老款全面增加。据云妹儿的小道消息,未来全新Q3国产后依然会相比海外版加长。

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内饰是非常具有科技感的,亮点自然是这个奥迪最新的虚拟座舱,10.25寸液晶仪表盘采+10.1寸中控屏幕同级少见。除了大屏,内饰的层次感也很强。

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动力方面,全新一代Q3在欧洲市场的选择比较多,有三种汽油机和一套柴油机。不过未来国产应该还是主打1.4T和2.0T。

全新奥迪A1

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如果用一句话来评价奥迪A1,那么可以称它是“全球最高档的小型车”,毕竟宝马和奔驰都没有相应的产品。而意大利人和法国人又能力有限,美国人搞不来,日本人则是不愿意搞。

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扯远了,云妹儿的意思是说全新奥迪A1会刷新你会小型车的新期待。首先这款车也是首次公开亮相,设计非常吸睛,虽然同样是运动和犀利的风格,但云妹儿个人认为它比全新奥迪Q3漂亮多了。它的C柱采用了和T-ROC、奥迪Q2相似的鲨鱼鳍设计。

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内饰同样拉风,原以为全新A1会使用和A3或Q2相同的悬浮式中控风格,但它却使用了和全新Q3一致的全新奥迪虚拟座舱,看起来非常炫,唯独传统手刹有些碍眼(同平台的全新POLO也是传统手刹)。

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动力方面,奥迪非常大方的为它用上了和Q3相同的1.5T和2.0T动力。怪不得这款车在德国售价高达2.1万欧元,折合人民币17万。

全新宝马3系

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虽然宝马此次仅有一款全新换代产品参展,但它却足够重磅和吸引眼球。作为宝马品牌灵魂车型的3系已经迎来第七代产品,并且在本届巴黎车展亮相。

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全新一代3系采用了宝马CLAR平台打造,上装宝马全新设计语言后,它的前脸和尾灯有一些靠拢宝马5系甚至7系的设计。前脸部分。立体的大面积中网和重新勾勒的天使眼大灯融合一体,尾灯也是L形的LED大灯组。内饰方面也没有好讲的,整体还是老款车型的轮廓,只不过屏幕变大了而已。

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坦率的讲,云妹儿认为全新一代3系的外观设计是“年轻不足,老气有余”。它从以往的运动风格稍微偏向了行政风格,作为一辆3系,这并不是好事。动力方面,依旧主打2.0T+8AT。

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相比第六代3系,新车并没有大刀阔斧式的改进。云妹儿隐约感觉,全新一代3系会面临现款奥迪A4L同样的烦恼,那就是不够让人眼前一亮,没有和老款车型拉开差距。

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如果你未来打算购买全新一代3系,切记不要在上市初期购买,这款车很有可能在上市后不久就放出额度较大的市场优惠。当然,这是云妹儿综合市场环境以及全新一代3系的产品力,作出的猜测。

全新一代奔驰GLE

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外观失败的不只宝马,奔驰这把也凉凉。换代升级的奔驰GLE和宝马3系恰好相反。它是可爱有余,大气不足。作为一辆中大型SUV,GLE本应魁梧又气派,这次却采用了看起来略显小巧的前脸,尤其是大灯组,看起来萌萌哒。(前后都是)

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其实全新一代GLE具有很强产品力,是奔驰品牌首个搭载E-ACTIVE 48V主动悬架系统的车型,这套黑科技可以单独控制每个车轮的空气弹簧和阻尼器,从而进一步减小路面颠簸与侧倾,此外该车还具有同级最豪华的座舱。动力方面依然是这个级别的标准配置,3.0T+9AT。

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云妹儿怀疑,奔驰是否将GLE未来的用户群定位成了女性或者年轻人。如果真的如此,那这个设计就可以理解了。但我们提醒奔驰,中大型SUV的主流消费群体从来都是中年大叔。

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全新一代奔驰B级

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虽然B级在此次巴黎车展也迎来了自己的全新换代产品,但因为全新A级亮相依旧,B级的改变也就看起来很顺理成章了。

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所以你而可以看到全新B级使用了奔驰全新的设计语言,内饰风格和全新A级相似。动力方面,使用和A级一致的1.3T四缸发动机,匹配7速双离合。

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很多人可能会疑惑奔驰B级的定位,其实它和宝马2系旅行车很相似,介乎于两厢车和跨界车之间,主打年轻家庭妇女使用。

AMG GT 43 4-door Coupe

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保时捷Panamera被誉为四门版911,问世以来难分敌手。奔驰作为唯一挑战敢保时捷的豪华品牌(宝马造跑车是真不行,奥迪行是行但同属大众集团不内斗),曾经推出AMG GT来撼动911。

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这一次,奔驰将对标车型瞄准了保时捷Panamera,直接以AMG GT为原型,打造出四门版车型。我们现在看到的AMG GT 43 4-door Coupe,是四门版AMG GT的最入门版车型,但它依然拥有367马力的最大功率,0-100km/h加速成绩仅为4.9秒。

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