两辆FF91预量产车下线:贾跃亭大规模量产更难了

对于贾跃亭来说,现在法拉第未来的日子依旧难过,因为还没有找到新的资本投资,所以没有钱就没有办法大规模量产FF91。

据证券日报报道称,两台新的FF 91预量产车下线,并不能代表FF91大规模量产的开始,而这两辆车代码为G2-08和G2-16,将用来继续验证FF91的悬架和底盘,电子系统,并持续推进FF 91在真实道路上进行路测以积累更多的测试里程。

目前,G2-08将主要用于持续推进公共道路的测试。美国时间12月17日早上,G2-08已经成功完成了从试制车间到总部的测试。据FF内部人士透露,FF还将在2019年1月份下线另一台功能更加完备的预量产车G2-04,这台车将展示FF 91量产车完全一致的外观。

报道中还引述了专业人士的看法,预量产只是说从研发角度具备了量产的可能性,而量产是生产方面也要同时具备条件,包括生产各方面配套体系、供应链、销售等,是完全不一样的,难度还是挺大。

贾跃亭忙着在美国造车,国内的债权人则追到了美国。近日美国加利福尼亚州联邦地区法院下发“临时限制令”,冻结了法拉第未Faraday Future(以下简称FF)首席执行官贾跃亭持有的33%股权,并对贾跃亭拥有的4套加州豪宅发布临时保护令,此次被冻结的资产价值合计超过15亿美元。

贾跃亭被曝“债务炸弹”引爆 已多次抵押豪宅借款

原网页已经由 拾光资讯 转码排版 查看原文

8

发表评论